 | 『三六一』潜艇是在2003年4月底在黄海内长山以东训练时失事的，官方称是『因机械故障』，但调查结果显示中国海军潜艇在发展了数十年之后，连一个简单的制氧装置自动启动问题都没有解决。图：被拖回基地的361号潜艇 点击进入  |
 | 『三六一』潜艇是在2003年4月底在黄海内长山以东训练时失事的，官方称是『因机械故障』，但调查结果显示中国海军潜艇在发展了数十年之后，连一个简单的制氧装置自动启动问题都没有解决。图：被拖回基地的361号潜艇 点击进入 |
 | 中国军方的事故调查表明，『三六一』潜艇出事前正处于半潜的『通气管状态』，由于当时海面风浪较大，海水从通气管涌入，使通气管自动关闭，但艇内发电机却依然继续运转，导致两分钟内耗尽舱内氧气，潜艇成真空状态，致使七十官兵迅速窒息死亡。调查还查明，当通气管自动关闭之后，由于指挥员没有及时下达关闭发电机的指令，因此当操作手收到口令时，已经因缺氧处昏迷状态，无力关闭开关。 图：江泽民在361号艇上视察 点击进入 |
 | <<亚洲周刊>>披露了2003年4月底发生的中国海军北海舰队三六一潜艇海难事故真相。中国军方有关调查结果发现，这起事件不但暴露了中国海军在训练方面的问题，而且暴露了其在装备上的落后状态，以至于由于一个小小的失误，导致七十名官兵丧生。但却也由于这起事件，使军方亡羊补牢，促使中国在潜艇技术上解决了长期忽略的一个重要问题。图：江泽民胡锦涛接见361潜艇遇难者亲属 点击进入 |
 | 江泽民和胡锦涛在中国10届人大会议上 点击进入 |
 | 江泽民和胡锦涛在中国10届人大会议上 点击进入 |
 | 江泽民在中国10届人大会议大会上 点击进入 |
 | 2000年元旦，中国国家主席江泽民在北京世纪坛前按动电钮，点燃了永不熄灭的世纪圣火 点击进入 |
 | 中国1998年夏季洪灾场面：中国国家主席江泽民在武汉抢险现场 点击进入 |
 | 1997香港回归中国: 1997年6月30日，江泽民在回归式上 点击进入 |
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